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Ford cierra su planta de Almussafes durante una semana

Factoría Ford en Almussafes/Imgtwitter
Factoría Ford en Almussafes/Imgtwitter

Tras detectar tres casos de coronavirus, la dirección decidirá que medidas va a seguir en una reunión este lunes

Domingo, 15 de marzo de 2020

A.C.- La planta de Ford en Almussafes (Valencia) cerrará durante la semana completa del 16 al 22 de marzo para frenar la expansión del coronavirus, según ha comunicado este domingo. Hasta el momento, han tenido tres casos positivos en las últimas 24 horas.

Ford Valencia tenía previamente planeados tres días de no-producción esta semana de miércoles 18 a viernes 20 de marzo. Pero ante la evolución ascendente del COVID-19, se ha decidido cerrar la planta toda la que viene.

La dirección de la planta monitorizará la situación y decidirá los siguientes pasos a seguir. Este tema será tratado en la reunión ya convocada previamente con los sindicatos para mañana lunes.

“Estamos siguiendo con rapidez el protocolo establecido, incluyendo la identificación y aislamiento de todos los empleados que han tenido contacto cercano con los empleados afectados. Seguiremos todos los pasos necesarios para asegurarnos de que el riesgo derivado de esta situación es minimizado”, han señalado.

Ford en Almussafes/Img achivo

Otras factorías

El viernes Seat también anunció que parará la producción en la fábrica de Martorell (Barcelona) a partir del lunes en previsión de falta de suministros debido al brote de coronavirus, una medida que afectará a entre 7.500 y 10.000 de sus cerca de 13.000 trabajadores.

También Nissan ha optado por paralizar, al menos hasta este lunes, la fabricación en la planta de la Zona Franca. A ambos les afecta el cierre de Igualada, donde se ubica un proveedor de ruedas (llanta+neumático). Igualmente Renault ha anunciado que interrumpirá la producción los próximos días lunes y martes en todas sus factorías.

Asimismo,  la dirección de la planta de Mercedes Benz de Vitoria ha propuesto a la plantilla un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) como fórmula para ir desactivando de forma “progresiva” la producción. La planta emplea a unas 5.000 personas.

Otra factoría, la de Volkswagen en Navarra, ya había anunciado en las últimas semanas que prepara junto a los sindicatos un Expediente de Regulación de Empleo (ERTE) temporal por si se produjera una rotura en la cadena de suministro.

PSA, de su lado, ha ofrecido a los empleados afectados por el cierre de colegios diversas medidas de conciliación. Iveco, con instalaciones en Madrid y Valladolid, ha anunciado el cierre de sus factorías en Italia, pero por ahora no en España. Sí ha decidido implementar un programa de trabajo inteligente desde casa, además de medidas para mantener más espacio entre empleados y suministrar máscaras protectoras.

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